Veronica von Allwörden Take To The Skies Con la macchina fotografica in mano

Veronica von Allwörden ci fa entrare nel mondo della fotografia aerea e degli alti e bassi di un fotografo freelance. Von Allwörden ha trasformato la sua passione per tutte le cose sott'acqua e tra le nuvole all'inizio di una carriera fotografica. Mentre è un work in progress, condivide le intuizioni di Frank in quello che serve per competere in un mercato di nicchia anche quando la vita ti getta una palla curva.

Von Allwörden viene da Whidbey Island nella regione di Puget Sound nello stato di Washington, un'area che io chiamo anche casa. L'incredibile varietà di soggetti e luoghi geografici in volo a distanza di volo dal suo aeroporto di casa è stupefacente. Ho scoperto per la prima volta von Allwörden quando ho visto una sua fotografia in vendita che raffigurava la mia montagna preferita (Mt. Baker) in un modo completamente nuovo, dall'aria.

Sul sito di von Allwörden puoi trovare un'ampia varietà di riprese aeree (e subacquee).

Q Come hai iniziato a fotografare in generale? Ho letto sul tuo sito web come hai trovato una macchina fotografica subacquea nel fango, ma è stato l'inizio della fotografia per te o solo l'aspetto sott'acqua?

Solo l'aspetto sott'acqua. Sono sempre stato interessato alla fotografia, ma non l'ho mai perseguito oltre a scattare foto. Poi, quando ho iniziato le immersioni subacquee, mi sono interessato alla fotografia subacquea. Poi, quando ho iniziato a volare, mi sono interessato alla fotografia aerea.

Q Quindi sono solo delle propaggini naturali di ciò che stavi già facendo?

si.

Q. Allora, hai fatto la transizione per rendere questo più di una carriera?

Dal provare a sostenere la mia abitudine. Mi piace molto volare e riesco a vedere cose che così poche persone vedono che è iniziato a voler condividerle. E poi, quando mi sono interessato sempre di più, sono entrato a far parte di un gruppo chiamato Professional Ariel Photography Association che è ... per chiunque sia interessato alla fotografia aerea, che tu sia un pilota o meno. È un ottimo gruppo e una risorsa davvero buona.

Q Da quanto tempo è stata una fonte di guadagno per te?

Per circa sei anni. Dovrei dare una premessa dicendo che l'anno scorso no. Recentemente ho divorziato e non sono stato in grado di supportarmi totalmente sulla mia fotografia in questo momento. Quindi dovevo trovare un lavoro che avesse assistenza sanitaria e tutto quel genere di cose. Sono in una fase di transizione mentre risolvo le cose.

Q Come pianifichi uno dei tuoi scatti aerei? Approfitta dei bei giorni perché il nostro tempo qui nel Pacifico nord-occidentale può essere imprevedibile o hai in particolare intenzione di salire e sparare a qualcosa?

Può essere entrambi. Se è una bella giornata, potrei semplicemente volare. Se ho una missione, se sono assunto da un agente immobiliare per fotografare un particolare pezzo di proprietà ho bisogno di sapere dove si trova la proprietà, cosa sta succedendo con la luce, quindi ho il sole seduto nella giusta direzione. Ad esempio, non vuoi una casa all'ombra, vuoi che si accenda.

Se sto volando con un altro pilota e sto fotografando un altro aereo, di nuovo ci vuole un bel po 'di pianificazione in più. Dipende da quale sia il mio obiettivo. Se esco solo per un volo, ho sempre la mia fotocamera a prescindere e quindi è una questione se il soggetto sembra buono, il tempo, l'illuminazione, tutto questo, l'ora del giorno.

Q Che attrezzatura usi per la maggior parte delle tue riprese?

Io uso Nikon. Ho una D300 e presto avrò una D800. Io uso un 70-200mm. Ho una varietà di lenti per subacquea, ho un fisheye, uso una vasta gamma di lenti.

D Cosa ti rende meglio quando sei in viaggio da solo?

O il grande zoom o il più piccolo, proprio come un 28-300mm. Questi sono i due che uso di solito.

Q Hai menzionato il lavoro con agenti immobiliari. Hai clienti regolari che si ripetono o fai la maggior parte delle tue riprese come freelance e fotografia d'archivio?

Ho clienti che sono agenti immobiliari locali qui. Li ho specificatamente presi di mira con quello che faccio e ho fatto un po 'di pubblicità in questo modo. E poi passano il mio nome in giro. Quindi è un po 'di passaparola.

Oltre a questo sono stato assunto anche da compagnie nazionali che mi hanno assunto per fotografare centri commerciali e cose del genere in cui sono spazi pubblicitari. Un'altra buona cosa da ottenere è la fotografia del progresso della costruzione. Per questo devi essere un po 'più aggressivo e in effetti andare a prendere alcune fotografie del sito e mostrare loro le tue fotografie. La cosa bella è se ti assumono per sorvolare una volta al mese per fotografarlo per loro e stamparlo.

D Hai un numero di premi negli ultimi 10 anni. Ce ne sono di particolari o di cui sei particolarmente orgoglioso?

Si. Alcuni dei miei colpi d'aria e alcuni dei colpi in cabina di montagna. Mi piacciono molto le circostanze e scatto e mi è piaciuto molto il modo in cui il colpo viene fuori.

D Hai qualche consiglio per i giovani fotografi che cercano di entrare nel tuo campo? Ovviamente se sono un pilota, questo aiuta, ma se qualcuno fosse appena partito da zero, quali sono alcune delle lezioni apprese che avrebbero aiutato qualcuno a cominciare?

Esercitati a fotografare mentre ti muovi. Non devi necessariamente allenarti da un aereo, puoi esercitarti fuori dal finestrino o dalla finestra del camion. Perché su un aereo ti muovi sempre ... se sei più basso e più vicino a qualcosa passerà più velocemente e dovrai sparare più velocemente.

Abituarsi a sparare mentre si è in movimento e anche a ottenere sofferenza o mal d'auto da esso e abituarsi a questo è un'altra cosa che è utile. Stare bene Chiunque può andare in un aeroporto e noleggiare un aereo e un pilota per farli volare. Se sei interessato a questo tipo di fotografia, impara a fotografare mentre sei in movimento e anche a noleggiare un aereo per salire e vedere se è qualcosa che vuoi veramente fare.

Conosco fotografi professionisti che non sono piloti e assumono qualcuno ogni volta che fanno un servizio fotografico. Hanno un gruppo di piloti, quando vanno al loro aeroporto locale sanno che c'è sempre qualcuno che possono assumere quando fanno i loro tiri. Di solito allineano tutte le riprese che devono fare in uno o due giorni.

Q C'è qualche altro consiglio che daresti a qualcuno che ha preso la decisione e che ora sta iniziando?

Non aspettarti di diventare ricco velocemente.

Devi essere aggressivo e uscire e trovare i posti di lavoro. Pensa a "chi ha bisogno della fotografia aerea?" Puoi unirti alle associazioni di costruzione nelle città locali e presentarti a uno degli eventi sociali con alcune fotografie e chi sa che puoi venderle per pubblicità o biglietti natalizi o qualsiasi altra cosa li desideri. Tendo a fare molte cose di comunità e faccio un sacco di lavoro ambientale, quindi quando arrivano le balene [migrando dal Messico all'Alaska] aiuto a fotografarle e identificarle.

Qualunque cosa metta il tuo nome fuori è davvero utile. Più persone conoscono te, più lavori ottieni e più tipi di lavoro ottieni che lo rendono divertente.