Il volo a motore è in corso dal 1903, quando il primo, disagevole, decollo da parte dei fratelli Wright in un aliante motorizzato portò la razza umana in un nuovo mondo di avventure.
Con il tempo, tuttavia, sono emersi molti aerei distintivi e nessuno più degli aerei da combattimento. In questo tutorial, vieni con me mentre guardiamo disegnare un aereo iconico da World War 2, il Supermarine Spitfire.
In primo luogo stabiliremo una linea guida per il nostro piano, iniziando con una linea di orizzonte. Dato che lo Spitfire ha una forma alare piuttosto particolare, vogliamo disegnare l'aereo in un angolo che lo mostri al meglio, quindi vuoi disegnare la linea dell'orizzonte sulla tua pagina appena sopra il punto a metà.
Per questo disegno useremo solo un singolo punto di fuga. Questo particolare punto deve essere posizionato correttamente, e con questa immagine specifica potresti trovare fuori dalla pagina. Pertanto, per impostarlo correttamente, potrebbe essere necessario utilizzare un singolo pezzo di nastro adesivo posizionato su un lato della tela (sarà il lato destro in questo caso specifico) e quindi aggiungere il punto usando un righello di acciaio.
Dopo aver disegnato il tuo punto di fuga, riprendi il tuo righello e disegna una singola linea dal punto attraverso la tela che segna il centro del corpo dell'aereo.
Quindi, traccia una linea che verrà utilizzata come guida per la parte superiore del corpo.
Quindi, disegna una terza linea che verrà utilizzata come guida per il fondo del corpo.
Dobbiamo aggiungere puntatori per le ali, che ovviamente sono essenziali per qualsiasi aereo. Iniziando con l'ala più vicina allo spettatore, una linea deve essere disegnata dal punto di fuga fino al punto in cui la punta dell'ala sarà.
Devi quindi tracciare un'altra linea per l'ala opposta. A questo punto, se hai posizionato correttamente i tuoi punti, dovrebbe emergere un design a forma di ventaglio.
Per finire questa fase, abbiamo bisogno di aggiungere altre due linee sia agli angoli convergenti, che sarà per i lembi posteriori che escono da entrambi i lati del retro dell'aereo e il timone sul retro. Queste parti aggiuntive aiutano a guidare l'aereo e a dargli stabilità nell'aria.
Ora abbiamo linee guida approssimative che possiamo usare per iniziare a bloccare i nostri aerei.
Ora che abbiamo stabilito il setup prospettico per il nostro Spitfire, lo bloccheremo usando forme semplici. Iniziamo con il corpo, che puoi creare usando una semplice scatola angolata. Se hai impostato correttamente la tua guida, dovrebbe essere abbastanza semplice disegnare questa forma.
Lavoreremo su questo piano andando da sinistra a destra, ma se sei mancino puoi lavorare nella direzione opposta. Sopra la scatola originale deve andare un cubo più piccolo per l'area del cockpit.
Accanto alle nostre prime due forme è necessario arrivare le ali, e per queste cerchiamo di creare triangoli semplici che formeranno una struttura di base di questa sezione del nostro velivolo. Iniziamo con quello più vicino a noi.
Non dimenticare di disegnare in un altro triangolo per la seconda ala sul lato opposto.
Per i lembi posteriori dell'aereo, dobbiamo disegnare altri due triangoli, ma assicurati che siano metà delle dimensioni dei nostri primi due.
Per la sezione principale del timone posteriore, dobbiamo aggiungere un triangolo angolato verso l'alto.
Un rettangolo sottile dovrebbe quindi essere disegnato, posizionato a destra lungo il triangolo al punto 6, che sarà per la sezione di guida del timone.
Puoi anche aggiungere un piccolo cubo sotto il corpo dell'aereo che sarà la ruota posteriore che sostiene la parte posteriore dell'aereo sul terreno.
Speriamo che ora dovresti avere uno scheletro di un aereo che assomigli a questo!
Avendo ottenuto lo scheletro del nostro piano, lo tracceremo in maggior dettaglio. Dovrai usare una mano ferma e molta cura se stai usando l'inchiostro a questo punto! Ancora una volta, lavoreremo da sinistra a destra e inizieremo con il muso dell'aereo.
Passiamo quindi alla sezione del corpo mentre segue il naso. In questa fase, evita di disegnare i dettagli nella sezione del cockpit poiché è più importante ottenere le parti principali del tuo aereo corrette prima di entrare nei dettagli.
Dopo la sezione del corpo, ora puoi aggiungere le ali. Lo Spitfire ha una forma alare arrotondata piuttosto caratteristica, che lo rende immediatamente riconoscibile agli appassionati. Per i piloti, ha anche reso una macchina molto più maneggevole rispetto ai suoi omologhi, quindi assicurati di avere tempo per ottenere questo pezzo giusto.
Per l'ala opposta, la prospettiva e l'angolo dell'aereo influiscono su quanto possiamo vedere, quindi una sezione giusta sarà nascosta dal pozzetto e dal vano motore.
Come le ali principali, le alette posteriori hanno una forma arrotondata, quindi devono essere disegnate con cura. Lo Spitfire fu uno degli ultimi combattenti dell'elica in prima linea a presentare un grande design dell'ala anteriore; tutti i combattenti moderni adottano una grande forma a freccia.
Seguendo i lembi, passiamo ora alla coda dell'aereo. Ancora una volta, l'aerodinamica e il volo facile erano in mente con il design di questo aereo, quindi una coda arrotondata era d'obbligo, con una sezione posteriore del timone di grandi dimensioni.
Per completare questa fase, ora possiamo aggiungere la ruota posteriore posteriore in maggiore dettaglio.
Ora dovremmo avere un'illustrazione più raffinata da guardare. Durante la Seconda Guerra Mondiale, lo Spitfire fu aiutato a far cadere gli aerei nemici dall'Hawicane Hawker. L'uragano aveva un design leggermente meno aerodinamico ma altrettanto efficace nel far cadere i bombardieri nemici. Il principale aereo da caccia nemico per affrontare lo Spitfire era il tedesco Messerschmitt BF109, che aveva una velocità massima simile allo Spitfire ma non era altrettanto facile da volare, dando così ai piloti britannici un leggero vantaggio nell'aria.
Veniamo ora ai dettagli finali. Questa è la parte in cui tutti i pezzi si uniscono e puoi aggiungere i tuoi piccoli tocchi per personalizzare davvero le tue creazioni.
Innanzitutto, possiamo aggiungere l'elica dell'aereo e, quando l'aereo è in movimento, è molto semplice disegnare un'ellisse di base. Assicurati di esercitarti a disegnare questi primi se ritieni necessario!
Per dare l'impressione di movimento, varia lo spessore della tua linea disegnata e cancella piccole sezioni del tuo cerchio con una gomma sottile. Se lo desideri, puoi aggiungere alcune linee a zig-zag per dare l'impressione di velocizzare le pale dell'elica, ma risparmiare con quante ne hai messe. In questo tutorial ho usato solo due linee.
Altri piccoli tocchi da aggiungere nella parte anteriore del velivolo sono la serie di prese d'aria che scorrono su entrambi i lati del muso, ma qui è visibile solo un lato.
Sotto lo Spitfire c'è uno sfiato che consente il flusso d'aria diretto nel sistema motore.
Ora possiamo disegnare nell'area del cockpit, a partire dal pilota e con quali apparecchiature di controllo limitate è possibile vedere.
Per il pilota, puoi utilizzare riferimenti da varie fonti di stampa o online per aiutarti a costruirlo o, se sei abbastanza sicuro delle tue abilità di disegno, puoi costruirlo da zero da solo.
Il coperchio del cockpit in vetro scorrevole e lo schermo anteriore vengono dopo. Grazie alla prospettiva, parti di queste due componenti possono ostruire il pilota e i controlli, quindi potrebbe essere necessario cancellare piccole sezioni per riunire il puzzle.
Ora passiamo alle ali, e in primo luogo attireremo i buchi delle mitragliatrici sulle ali. Per fortuna in questi giorni questi porti sono solo un pezzo forte, e non sono stati licenziati dalla rabbia per un po 'di tempo.
Non dimenticare le alette dello sterzo sul retro di entrambe le ali.
Sulla sommità della cabina di pilotaggio si trova l'albero della radio. La comunicazione tra il pilota e il controllo a terra era ancora importante quanto lo è ora.
Una linea aerea corre dall'albero aereo a una clip sulla coda dell'aereo. In questi ancora relativamente primi giorni di radio aria-aria, una linea era essenziale per una comunicazione chiara, ma con il passare del tempo questa linea non è necessaria. Lo Spitfire e le sue controparti erano in realtà alcuni degli ultimi aerei ad utilizzare questo sistema datato.
Mentre ci avviciniamo alla fine, è possibile aggiungere ulteriori piccoli dettagli. A questo punto, puoi aggiungere i tuoi piccoli tocchi per rendere unico il tuo aereo.
Finalmente, puoi cancellare tutte le linee di costruzione e ripulire la tua linea grafica, e ora abbiamo un aereo storico completo da guardare!
Quindi, abbiamo un'illustrazione completa di un pezzo storico di storia del volo che è stato nei cieli negli ultimi 80 anni. Ora puoi aggiungere un tocco di colore a questa immagine se desideri davvero dar vita a questa immagine! Spero anche di averti dato qualche spunto adesso per provarlo tu stesso ed essere avventuroso, proprio come i progettisti e i piloti degli Spitfire in quegli anni. Il cielo è il limite!